2021年5月18日，我公司編制的《連申線海安南段、申張線張澄段、錫溧漕河宜興段設計最高通航水位分析報告》（以下簡稱報告）順利通過省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心組織的專家審查。參加審查會的有省交通廳綜計處、建管處，南通市港航中心、蘇州市港航中心、無錫市港航中心、宜興市港航中心、華設設計集團的代表及特邀專家，我公司作為報告編制單位參會。

與會單位代表和特邀專家在聽取我公司的匯報后，認為報告資料翔實、技術路線正確、相關計算和分析方法可行，基本同意報告推薦的設計最高通航水位成果。下一步，項目組將根據(jù)與會專家和有關部門意見，進一步修改完善報告，為后續(xù)航道整治、礙航橋梁處置提供科學依據(jù)。

連申線、申張線和錫溧漕河是《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》中確定的長三角高等級航道，也是我省干線航道網(wǎng)中的骨干航道，航道規(guī)劃等級均為Ⅲ級。近年來，有關地市港航部門先后組織實施了連申線海安南段、申張線張澄段和錫溧漕河宜興段的航道整治工程，對原有航線進行清淤疏浚、擴寬整治、裁彎取直。我公司承擔了上述三條航道設計最高通航水位的分析、復核工作。

 (供稿：規(guī)劃部 趙永超）