萬福閘，位于揚(yáng)州市區(qū)東郊，淮河入江的重要控制口門。行走在這座擁有65孔，總長達(dá)141米的大型水閘上，不由讓人想到“萬福金安”之意。誠然，閘如其名。歷經(jīng)50多年風(fēng)雨滄桑，萬福閘自建成以來，累計(jì)下泄洪水9058億立方米，相當(dāng)于80個(gè)洪澤湖的蓄水庫容，對(duì)于保障淮河流域防洪安全，功不可沒。
如今，這座已過“天命”之年的水閘，正在接受“體檢”，即將重裝上陣。作為新一輪治淮淮河入江水道整治的重要單體建筑物工程，萬福閘于2012年3月進(jìn)行加固改造，計(jì)劃于2015年竣工，批復(fù)總概算近8000萬元。
萬福閘，僅是新一輪治淮淮河入江水道整治項(xiàng)目之一，在長達(dá)157千米的戰(zhàn)線上，還分布著泵站、河道、堤防等各類工程建設(shè)項(xiàng)目。整個(gè)工程體系建成后，將恢復(fù)、鞏固入江水道1.2萬立方米每秒的設(shè)計(jì)行洪能力，使淮河上中游70%的洪水可順利泄入長江，對(duì)于保障江蘇淮河流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。
“一定要把淮河修好”
1949年，蘇北剛剛解放，就遭到沂沭河大洪水的襲擊。在毛主席“一定要把淮河修好”的偉大號(hào)召下，黨和政府毅然決定實(shí)施“導(dǎo)沂整沭”工程，在淮北平原上勝利開辟了一條橫貫東西的洪水入海水道。以此為開端，60年來江蘇水利掀起了一波又一波的治淮高潮。
上世紀(jì)九十年代以來，更是實(shí)施了19項(xiàng)治淮重點(diǎn)骨干工程中的11項(xiàng)。2003年淮河入海水道建成通水，將江蘇治淮推向了新的高潮，也標(biāo)志著淮河流域“蓄泄兼籌”的防洪體系初步形成。正是這一偉大的工程書寫了江蘇治水史上的多個(gè)創(chuàng)舉：榮膺中國建筑工程最高獎(jiǎng)—“魯班獎(jiǎng)”、被評(píng)為全國“百年百項(xiàng)杰出土木工程”、多個(gè)工程段獲水利部“中國水利工程優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”以及榮獲江蘇省工程建設(shè)最高獎(jiǎng)—“揚(yáng)子杯”獎(jiǎng)。
作為江蘇治淮11項(xiàng)骨干工程中最后一項(xiàng)，新沭河治理工程的完美收官，大大提升了沂沭泗河流域防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)，既為上一輪治淮工程畫上圓滿的句號(hào)，更是為新一輪治淮工程的啟動(dòng)奠定了基礎(chǔ)。
治淮，任重而道遠(yuǎn)
治淮11項(xiàng)骨干工程全面建成后，江蘇淮河流域防洪標(biāo)準(zhǔn)顯著提升。目前，沂沭泗水系防洪能力基本達(dá)到50年一遇，淮河水系防洪能力基本達(dá)到100年一遇。
但是隨著省委、省政府振興蘇北、沿海開發(fā)和城鎮(zhèn)化發(fā)展等重大戰(zhàn)略的加快推進(jìn)，加之淮河上游水情、工情的不斷變化以及極端天氣頻發(fā)，淮河流域防洪排澇減災(zāi)任務(wù)仍然十分艱巨。為此，黨中央、國務(wù)院作出進(jìn)一步治理淮河的重大決策，要求繼續(xù)鞏固治淮建設(shè)成果，加快建立較為完善的流域防洪排澇減災(zāi)體系。
2011年12月，新一輪治淮淮河入江水道整治項(xiàng)目開工建設(shè)。該工程上起洪澤湖三河閘，下至江都附近的三江營，全長157.2千米，設(shè)計(jì)泄洪能力12000立方米每秒，可將淮河上中游70%以上的洪水泄入長江，為洪澤湖地區(qū)的防洪安全提供保障；同時(shí)也承泄京杭運(yùn)河西部寶應(yīng)湖、高郵湖地區(qū)及里下河地區(qū)的澇水，改善區(qū)域排澇狀況，具有較好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)綜合效益。
2012年10月，洪澤湖大堤除險(xiǎn)加固工程開工建設(shè)。
2013年3月，分淮入沂整治工程開工建設(shè)。
如今，新一輪治淮三大工程全面鋪開，工程建設(shè)如火如荼。淮河入江水道已完成總投資的86%，洪澤湖大堤除險(xiǎn)加固工程完成總投資的74%，分淮入沂整治工程完成總投資的54%。三大工程全面建成指日可待，這必將進(jìn)一步鞏固和提升淮河流域防洪除澇標(biāo)準(zhǔn)。
建精品工程
“建一個(gè)工程，要?jiǎng)?chuàng)一個(gè)品牌；建一個(gè)工程，要樹一座豐碑”，這是省水利廳廳長李亞平檢查入江水道整治工程時(shí)的殷切期望，這也是新一輪治淮廣大水利工作者孜孜不倦的追求。
質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)�！鞍倌甏笥�(jì)，質(zhì)量第一”。治淮工程嚴(yán)格控制質(zhì)量安全，構(gòu)建質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任；定期組織開展質(zhì)量“飛檢”和質(zhì)量巡查活動(dòng)，對(duì)檢查出的問題及時(shí)督促整改，確保工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。
科技創(chuàng)新。通過與科研院所、高校進(jìn)行合作，加強(qiáng)科技創(chuàng)新，結(jié)合工程實(shí)際，開展了變真空預(yù)壓排水固結(jié)加固技術(shù)試驗(yàn)研究，皮帶輸送法施工技術(shù)、混凝土防碳化處理等一系列技術(shù)攻關(guān)。既加快了施工進(jìn)度，提高了工程質(zhì)量；又形成一批科技成果，培養(yǎng)出一批技術(shù)人才。
嚴(yán)格監(jiān)管。新一輪治淮三大工程投資40多億，投資大、項(xiàng)目多、范圍廣,給黨風(fēng)廉政建設(shè)帶來了新挑戰(zhàn)。為確保工程“三個(gè)安全”，省水利廳嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，全面推廣重點(diǎn)水利工程項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察員派駐制度，加強(qiáng)建設(shè)、征遷等財(cái)務(wù)資金管理，為工程順利推進(jìn)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
“綠水波平花爛漫”、“江流宛轉(zhuǎn)繞芳甸”， 還淮河以安瀾，重現(xiàn)其人水和諧的勝景是江蘇治淮的不懈追求。江蘇治淮水利工程建設(shè)將繼續(xù)以“兩個(gè)率先”這一經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，朝惕夕厲，再譜新篇，不斷開創(chuàng)淮河流域的美好未來！
（本文刊登于《新華日?qǐng)?bào)》9月9日5版 作者：吳瓊 陸雪琴）
